A Massa de Polir N° 2 da Wanda (AkzoNobel) é um composto polidor de corte médio ou refino que faz parte do processo de polimento para restauração de acabamentos de pintura automotiva e industrial. Ela é projetada para remover riscos de lixa finos e marcas de boinas deixadas por etapas mais agressivas.


CARACTERÍSTICAS PRINCIAIS

Volume: 1kg.

Tipo de Produto: Composto Polidor Cremoso.

Abrasividade: Média / Refino (N° 2 ou Fina).

Função Principal: Remoção de riscos superficiais, marcas de boinas de lã ou boinas de espuma mais agressivas, e eliminação de pequenos defeitos (como névoa de tinta, pequenos escorridos ou leve "casca de laranja").

Vantagens: Recupera o brilho da superfície, proporciona um acabamento mais liso e prepara a peça para a etapa de lustro final.


INDICAÇÃO E FINALIDADE

Uso: É indicada como a segunda etapa (refino) do processo de polimento, após o uso de um composto de corte pesado (N° 1) ou para uso em pinturas que não apresentam muitos defeitos profundos.

Finalidade: Eliminar os riscos deixados pelo lixamento (geralmente com grão lixa 1500 ou 2000) e criar uma superfície de alto brilho inicial.

Aplicações: Acabamentos PU e Vernizes (como os Vernizes Wanda 4100 e 5100), esmaltes e pinturas originais desgastadas.


MODO DE USO

Boina Recomendada: Deve ser usada com boinas de polimento de agressividade média/suave (ex: Boina de Espuma Laranja, Amarela ou de Corte Médio).

Máquina: Aplicar com politriz rotativa ou roto-orbital.

Aplicação: Colocar uma pequena quantidade de massa na boina ou diretamente na peça. Espalhar e trabalhar a massa em baixa rotação, aumentando gradualmente até a rotação ideal, exercendo pressão moderada.

Limpeza: Remover os resíduos do produto com um pano de microfibra limpo antes de avançar para o lustro.


CUIDADOS E OBSERVAÇÕES

Hologramas: Em cores escuras (como preto), pode ser necessário finalizar com um composto lustrador (anti-holograma) e uma boina super macia (preta) para alcançar o brilho espelhado final.

Temperatura: Não deixar a boina trabalhar a seco por muito tempo e evitar o aquecimento excessivo da pintura.